BMW M760 brengt de V8 terug in de 7-serie

zondag, 18 oktober 2026

488c17f9 e11c 4a58 942e 9c04f36bcdaa 1200x800

Net toen iedereen dacht dat de dikke BMW-limo definitief aan het stopcontact hing, rolt er weer een V8 het podium op.

BMW heeft de 2027 M760 xDrive onthuld, een high-performance 7-serie met een twin-turbo 4,4-liter V8 die 570 pk levert. Vierwielaandrijving is standaard. En nee, er zit deze keer geen stekker in.

De cijfers eerst, want daar gaat het om. Die biturbo-V8 is ongeëlektrificeerd, iets wat je bij een topmodel 7-serie bijna niet meer voor mogelijk hield. 570 pk, xDrive als basis, en een lanceringsvenster in de eerste helft van volgend jaar voor de Amerikaanse markt. Volgens berichten komt de auto ook naar Europa, en bij de rondleiding van de gefacelifte 7-serie staat die Europese verkoop zelfs vast.

Waarom de BMW M760 nu terugkeert

Het opvallendste is niet het vermogen, maar de ommezwaai. BMW bouwt zijn M Performance-aanbod voor de Amerikaanse markt opnieuw rond V8-motoren. Jarenlang preekte het merk over elektrificatie en downsizing, en nu komt er een achtcilinder terug in het vlaggenschip.

Je zou het een bekentenis kunnen noemen. De klant met een flinke portemonnee wil blijkbaar nog altijd acht cilinders onder de kap, geen batterijpakket. BMW verpakt het netjes als strategie, maar de bestelling van de koper spreekt hier duidelijke taal.

Over de exacte vanafprijs houdt BMW zich voorlopig stil, al schuift de M760 xDrive netjes bovenin het 7-serie-gamma. De Amerikaanse lancering staat gepland voor de eerste helft van volgend jaar. Voor Europa is de verkoop bevestigd via de walkaround van de vernieuwde 7-serie, al blijft de timing voor ons continent wat vaag. Reken er niet op dat dit een koopje wordt.

Lees ook

Interessanter is wat die V8 verder in gang zet. De nieuwe achtcilinder dient vermoedelijk als basis voor het al aangekondigde Alpina-model. BMW ALPINA heeft namelijk bevestigd dat zijn eerste V8-aangedreven model een 7-serie wordt, met eigen tuning. Twee keer dezelfde motor, twee keer dezelfde carrosserie, maar een compleet ander verhaal eromheen.

Dat Alpina juist nu instapt met een V8-7-serie is geen toeval. Het merk staat sinds de overname steviger onder de vleugels van BMW, en een gedeelde motor houdt de kosten beheersbaar. De M760 levert de techniek, Alpina legt er zijn karakteristieke comfortgerichte afstemming overheen.

Waar de M760 de sportieve kant kiest, mikt Alpina traditioneel op de langeafstandsrijder die luxe boven brute kracht zet. De grote vraag is of beide modellen elkaar niet in de weg zitten. Twee topversies van dezelfde 7-serie met dezelfde achtcilinder vragen om een strakke positionering, anders snoepen ze klanten van elkaar af.

BMW lijkt erop te gokken dat de M-koper en de Alpina-koper verschillende types zijn. De een wil scherpte, de ander wil fluweel. Of dat in de praktijk zo netjes uiteenvalt, moet nog blijken. Marketing en werkelijkheid lopen zelden helemaal gelijk op.

Wat vooral blijft hangen, is de symboliek. De V8 was in de grote BMW-limousine een uitstervend soort, verdrongen door geëlektrificeerde zessen en volledig elektrische modellen. Nu keert hij terug, ongeëlektrificeerd nog wel, in een markt die officieel de andere kant op zou moeten bewegen.

Wat de V8-terugkeer echt betekent

Voor de liefhebber is dit simpelweg goed nieuws. Een grote luxelimo met een brullende achtcilinder voorin is een recept dat zelden teleurstelt, en de 570 pk zorgt dat de M760 niet onderdoet voor de vorige generaties.

Voor de zakelijke rijder is het vooral een statement: BMW durft weer onbeschaamd brandstof te verbranden in zijn duurste berline. Niet iedere accountant zal daar blij mee zijn. Of die V8 ook de gewone automobilist iets oplevert, is een andere kwestie.

Dit is een auto voor een kleine, kapitaalkrachtige groep, geen massamodel. Maar als signaal telt het dubbel. BMW laat zien dat de verbrandingsmotor in het topsegment nog niet is afgeschreven, en dat Alpina er meteen op meelift. Twee merken, één V8, en een hoop beloftes die zich volgend jaar moeten bewijzen.

In het kort BMW M760 xDrive, luxe sportlimousine

Prestaties: twin-turbo 4,4-liter V8 met 570 pk, standaard vierwielaandrijving (xDrive). Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt door BMW. Wat je echt moet weten: de ongeëlektrificeerde V8 keert terug in de 7-serie en vormt meteen de basis voor het eerste V8-model van Alpina.

TagsBMW

Plaats reactie

Udo DonkersRedacteur

Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.

Autonieuws 0

Hyundai vervolgd om stiekeme bestuurdersmonitoring

Het laatste motorsport
nieuws

Onzekere tijden voor Mercedes-coureur door grote problemen sponsor

12 nov 2026, 20:59

lewis-hamilton-waarschuwt-max-verstappen

Hamiltons nalatenschap reikt verder dan zijn zeven wereldtitels

12 nov 2026, 20:00

Camara overtuigde Haas, maar zijn snelheid was niet de enige factor

12 nov 2026, 19:01

Red Bull heeft definitief afgerekend met het tijdperk Helmut Marko

12 nov 2026, 18:10

Formule 1 heeft locatie voor traditionele eindejaarstest vastgelegd

12 nov 2026, 17:29

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

Eerste Ferrari Luce in Londen past maar net door de showroomdeur

12 nov 2026, 14:24

Autonieuws

Ford belooft je rijgegevens nooit te verkopen, maar er is een keerzijde

12 nov 2026, 11:00

08ee0984 4651 4d48 9b25 5ad53cb4dd69 1200x800

Autonieuws

Hyundai vervolgd om stiekeme bestuurdersmonitoring

12 nov 2026, 15:30

Auto-industrie

Goedkoper tanken in Duitsland of België, wanneer loont dat echt?

12 nov 2026, 9:15

NIEUWS

Alle artikelen

Elektrische Alpina 7-serie gespot: eerste EV van het merk?

Autonieuws•

12 nov 2026, 21:10

Een Alpina die fluistert in plaats van brult: het klinkt als een typfout, maar de spionagefoto's liegen er niet om. Bij de Nürburgring is volgens CarScoops een prototype van de toekomstige BMW Alpina...

Desert Power Wagons Project Colossus: zeswielige TRX voor 600.000 dollar

Autonieuws•

12 nov 2026, 20:30

Er zijn pick-ups die je koopt voor het werk, pick-ups die je koopt voor het aanzien, en dan is er Project Colossus, dat beide categorieën tegelijk overboord zet. Bouwer Desert Power Wagons biedt deze...

BRUUT! Mountain Yotas bouwt Lexus GX 550 om tot MTN 550 Recon

Autonieuws•

12 nov 2026, 18:30

Mountain Yotas heeft een Lexus GX 550 omgebouwd tot de MTN 550 Recon, een terreinwagen met portaalassen. De ombouwer presenteert het resultaat als extreme terreinwagen, bedoeld voor de SEMA Show 2026...

Audi overweegt extra investering van 3 miljard in fabriek Georgia

Autonieuws•

12 nov 2026, 17:30

Vier miljard dollar voor één fabriek is blijkbaar maar het begin. Audi overweegt zijn geplande fabriek in de Amerikaanse staat Georgia met nog eens 3 miljard dollar uit te breiden, een bedrag dat bove...

Hyundai vervolgd om stiekeme bestuurdersmonitoring

Autonieuws•

12 nov 2026, 15:30

Hyundai is in Californië het doelwit van een class-actionklacht over zijn bestuurdersmonitoring, dat alerte bestuurders ten onrechte als afgeleid zou aanmerken. Het bewuste systeem zou zelfs de cruise...

Eerste Ferrari Luce in Londen past maar net door de showroomdeur

Autonieuws•

12 nov 2026, 14:24

Een matgrijze auto in een grijze stad: op papier de perfecte camouflage, in de praktijk blijkbaar niet. De eerste Ferrari Luce in Londen is gespot en gefilmd terwijl hij arriveerde bij een Ferrari-sh...

127b9512 ea3e 4dbc 843b ebc70e1b1342 1200x800

Recordseptember voor EV's: Tesla Model Y bovenaan

Autonieuws•

12 nov 2026, 14:15

September was een recordmaand voor de wereldwijde elektrische automarkt. Er werden wereldwijd 2,16 miljoen plug-invoertuigen geregistreerd, goed voor een marktaandeel van 32 procent. Volledig elektris...

volkswagen idtiguan 2027 1280 49b11a42cef185678c59e9c31358ad8bb2 1200x900

Volkswagen overweegt Chinese architectuur voor Europese modellen

Autonieuws•

12 nov 2026, 12:00

Volkswagen kijkt serieus naar China voor de toekomst van zijn Europese modellen. Het concern onderzoekt of tot 75 procent van zijn belangrijkste modellen die in Europa worden verkocht op de in China o...

Ford belooft je rijgegevens nooit te verkopen, maar er is een keerzijde

Autonieuws•

12 nov 2026, 11:00

Een autofabrikant die plechtig belooft je rijgedrag niet te verkopen: dat zo'n belofte in 2025 nog nodig is, zegt eigenlijk alles. Ford lanceert in de Verenigde Staten de Privacy Promise, een website...

Goedkoper tanken in Duitsland of België, wanneer loont dat echt?

Auto-industrie•

12 nov 2026, 9:15

Tanken net over de grens klinkt als een slimme truc, maar of het loont, hangt af van kilometers, tankinhoud en hoeveel je tijd waard is. De grensstreek kent een eigen car culture: mensen die bewust ov...